Центрифуги

Тысячи разнообразных центрифуг работают на предприятиях химической, металлургической, пищевой, оборонной и других отраслей промышленности. Центрифуги сегодня – это сложные агрегаты, состоящие из многих механизмов, которые нуждаются в точной наладке и квалифицированном обслуживании.
В книге приведена классификация центрифуг, даны характеристики суспензий и эмульсий, определяющих процесс центрифугирования. Изложены общие принципы действия и основы устройства механизмов и агрегатов отечественных центрифуг. Описаны конструкции современных наиболее распространенных автоматических и непрерывнодействующих центрифуг, а также конструкции некоторых основных моделей, снятых с производства, но находящих большое применение в промышленности. Рассмотрены вопросы ремонта, монтажа, наладки, пуска и эксплуатации центрифуг.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников предприятий, исследовательских и проектных организаций различных отраслей народного хозяйства, а также на студентов механических факультетов технологических вузов и техникумов.

Центрифугу применяют для индивидуального пользования в домашних условиях. Центрифугу продают отдельно или в комплекте со стиральной машиной «Рига-15». Белье после стирки или полоскания закладывают во вращающийся внутри корпуса центрифуги бак. При вращении бака капли влаги по его стенкам стекают вниз, а оттуда во внутренний бак и через сливной патрубок самотеком удаляются из центрифуги. Время отжима белья 1—2 мин.
ЦЕНТРИФУГА Ц-1,5 «ЦЕНТА». К промежуточному дну корпуса жестко прикреплен электродвигатель , на валу которого установлен бак, изготовленный из нержавеющей стали. На корпусе электродвигателя закреплен конденсатор . В нижней части бака расположены сливные отверстия , через которые при работе центрифуги удаляется отжатая жидкость. Из нижней полости корпуса жидкость сливается через патрубок . В верхней части корпуса имеется съемная крышка , закрывающая горловину корпуса, через которую в бак закладывается белье. Крышка снабжена эластичным кольцом, фиксирующим ее в закрытом положении. В нижней части корпуса расположена ручка управления центрифугой (включение и выключение электродвигателя).
Центрифуга устанавливается на эластичном надувном амортизаторе и подключается к сети с помощью соединительного шнура .
В центрифуге установлен асинхронный однофазный электродвигатель АВЕ-07-4с. Размеры центрифуги позволяют ее хранить в баке стиральной машины
БЫТОВАЯ ЦЕНТРИФУГА «ЮЛА». Разработана новая модель центрифуги. Форма и размеры машины, положение крышки и ручек соответствуют антропометрическим требованиям. Конструкция центрифуги обеспечивает удобство и безопасность ее эксплуатации. Она состоит из корпуса, крышки, бака, в который закладывается предназначенное для отжима белье, электродвигателя с тормозным диском, дна, амортизатора, соединительного шнура.
Электродвигатель жестко закреплен на корпусе центрифуги. В нижней части корпуса находится блокировочное устройство с рукояткой управления, служащее для включения, выключения и торможения электродвигателя, а также для блокировки центрифуги, не позволяющее открыть крышку во время работы.

Потребляемая мощность, Вт 100
Загрузка, кг: 2
Размеры, мм 613х340
Скорость вращения отжимного барабана, об/мин 2500
Масса, кг 18
Некоторые модели стиральных машин (в частности устаревшие или упрощенные) не имеют собственных возможностей для отжима белья. Поэтому существует потребность в отдельных устройствах для отжима.
На отечественном рынке имеется несколько моделей таких устройств, называемых центрифугами.
Устройство стиральной машины.
Цилиндрический корпус центрифуги изготовлен из листовой стали и покрыт эмалью. Крышка, кожух и ручка изготовлены из фенопаста. Белье загружается в бак через верхнее отверстие центрифуги, которое затем закрывается пластмассовой крышкой.
Отжимной бак изготовлен из листовой нержавеющей стали толщиной 1 мм. В месте стыка имеется зазор, через который сливается вода. Бак установлен на оси и вращается при помощи приводного ремня от коллекторного электродвигателя (УВ-051 С).
Для уменьшения вибрации ось бака центрифуги при неравномерном расположении белья в баке центрируется четырьмя пружинами. Электродвигатель может перемещаться по специальным пазам для изменения натяжения ремня.
С внешней стороны корпуса установлены крючки для наматывания электрического шнура. Включение и выключение центрифуги производится с помощью проходного переключателя, установленного непосредственно на соединительном шнуре.
Центрифуга имеет тормозное устройство, служащее для торможения и остановки отжимного бака. Отжимной бак приводится во вращение приводным ремнем от коллектора электродвигателя УВ-051 Ц. Двигатель установлен вертикально на выступе основания машины с внутренней стороны. Центрифуга имеет резиновый патрубок для слива жидкости и три резиновые ножки-присоса, служащие амортизаторами при работе. Для снижения электрических помех, создаваемых двигателем, в его цепь включено помехоподавляющее устройство, состоящее из трех конденсаторов (два емкостью по 0,5 мкФ и один — 0,1 мкФ).

Для определения содержания жира в молоке (по ГОСТу 5867 — 69) в лаборатории устанавливают центрифугу ЦЛМП-24; для постановки редуктазной пробы (по ГОСТу 9225-68) — редуктазник Р-1, О АР или термостат и водяную баню; для определения степени чистоты молока (механической загрязненности) — аппарат «Рекорд» с таблицей определения группы чистоты; для измерения плотности — ареометр, цилиндр вместимостью 250 мл и таблицу пересчета. Для определения кислотности по ГОСТу 3624 — 67 устанавливают аппарат Тернера; для измерения температуры молока, воды в лаборатории должны быть термометры. О реактивах, необходимых для определения санитарного качества молока, изложено в разделе «Контроль санитарного состояния доильного оборудования и качества молока». Все оборудование лаборатории должно поддерживаться в чистоте; показатели качества молока нужно заносить в специальный пронумерованный и прошнурованный журнал, в котором указывают также дату исследования, номер танка или автомолокоцистерны. Перед отправкой молока на молокоперерабатывающее предприятие заполняют накладную, где проставляют показатели качества молока, количество жира и его температуру. При оценке работы каждого дояра некоторые исследования проводят по группам коров. При этом проще и быстрее удается выяснить причины получения молока пониженного качества. Техник-лаборант должен вместе с бригадиром фермы систематически контролировать чистоту молочного оборудования и помещений фермы, соблюдение личной гигиены доярок, а также выяснять и ежедневно докладывать о причинах снижения качества молока.

Следуя передовым лабораторным технологиям. компания ЭЛМИ разработала специальный многофункциональный прибор, позволяющий выполнять поразительно широкий ряд работ на много быстрее, эффективнее и дешевле.
3 версии: 7000,9000,10000 RPM
Высокая скорость центрифугирования расширяет сферу применения прибора, а так же значительно повышает скорость завершения процессов центрифугирования.
Варьируемая интенсивность перемешивания. IMS
Благодаря использованию передовых разработок в области управления шаговыми двигателями, центрифуга-вортекс легко настраивается на любой необходимый режим смешивания от очень плавного до высоко интенсивного перемешивания, что позволяет мягко перемешивать хрупкие клетки или размораживать образцы и в то же время использовать жесткую тряску для трудно растворимых соединений.
Программируемый режим подготовки образцов (проб). ЕЗ
Режим при котором происходит 2 действия: встряхивание с заданной оператором интенсивностью и осаждение(смыв) образцов со стенок пробирок со скоростью центрифугирования 2000 RPM (260 RCF). Задавая различные режимы встряхивания и изменяя продолжительность, можно создавать различные программы, обеспечивающие: подготовку образцов из лиофилизованных продуктов, перемешивание образцов в малых объёмах с последующей смывкой со стенок, перемешивание трудно растворимых веществ. Все это делает прибор максимально эффективным в PCR технологиях, биологии, фармацевтике и т.д., позволяя значительно сократить время работы и повысить точность.
Технические данные
СМ70М-07 СМ70М-09 СМ70М-10
Скорость вращения ротора (дискретная) — Об/мин От 2000 до 7000 От 4000 до 9000 От 5000 до 10000
Максимальное RCF — RCF 3200 5200 6400
Таймер — Мин от 0.1 до 30
Количество режимов перемешивания — 6
Программируемый режим подготовки образцов — да
Размеры (длина х ширина х высота) — mm 190 x 170 x 115
Блок питания — AC/AC 220-230/24 V
Масса — Кг 1.3

Техника центрифугирования зашла в тупик. Произошло это потому, что, следуя древней идее колеса с фиксированными цапфами (хотя бы одной!), конструкторы не только «принуждали» ротор вращаться вокруг оси, не совпадающей с его осью инерции, но и не учитывали принципиальную неустойчивость вращения роторов вокруг их продольной оси.
Задачи технического прогресса в создании центрифуг были сформулированы совершенно четко: 1) необходимо исключить вибрацию и 2) добиться устойчивости вращения роторов вокруг продольной оси.
Ротор нужно освободить от ограничений подшипников. Тогда он сам собою станет вращаться вокруг своей оси инерции подобно, скажем, небесным телам. В этом и состоит простой и ясный секрет планеты, объясняющий, почему она не вибрирует и не переворачивается.
Наша планета, как и все другие небесные тела, вращается точно вокруг своей оси инерции и не получает никакой дополнительной энергии, которая могла бы повернуть в мировом пространстве ее ось вращения.

Скручивания канатика можно избежать, обмотав его прочной проволокой виток к витку Всегда остающиеся между витками люфты позволяют канатику немного изгибаться. При небольших изгибах вал остается гибким, обеспечивая этим вращение ротора вокруг оси инерции . При более значительном изгибе вала люфты между витками в направлении изгиба выбираются, и вал становится жестким. Поэтому хотя при толчке ротор и отклоняется и начинает описывать конус, но в пращу не превращается.
Вот и надо делать центрифуги, как планеты. При этом, естественно, исчезнет какой бы то ни было дисбаланс. Неточности изготовления и неравномерное распределение масс поведут только к тому, что ось вращения будет расположена не совсем так, как ожидалось при расчете.
Но разница будет практически не существенна.
Чтобы освободить ротор, недостаточно избавить его от подшипников. Его следует также освободить и от жестких связей с приводом. Вал, по которому подводится энергия, должен быть гибким. Может быть, для этой цели пригоден канатик или шнурок? Но они скручиваются. Скручивания канатика, однако, можно избежать, обмотав его одним или несколькими слоями прочной проволоки.

Подвешиванием ротора на канатике, обмотанном проволокой, с демпфировкой одного или обоих концов достигается устойчивое вращение в неустойчивом положении. В качестве демпфера применено распружиненное следящее кольцо.
В этой намотке между витками всегда остаются небольшие, микронные люфты, которые только и нужны для самобалансировки ротора. При более же значительном изгибе люфты между витками в направлении изгиба выбираются, и вал становится жестким. Таким образом, ротор может вращаться вокруг своей оси инерции и не вибрировать. Но этого недостаточно. Если этим способом подвесить и вращать удлиненный ротор, он все равно при первом же «комарином» толчке выйдет из неустойчивого положения и начнет описывать в пространстве конус.
А что, если преградить доступ дополнительной энергии, выводящей удлиненный ротор из неустойчивого равновесия? Не получая дополнительной энергии, ротор не сможет описывать в пространстве конус. Мы знаем, что дополнительную — вредную — энергию ротор накапливает, изменяя свое положение в пространстве. Значит, надо тщательно и непрерывно следить за положением ротора и при малейшем его отклонении отнимать ту часть дополнительной энергии, которая выводит его из равновесия.
Если своевременно позаботиться о том, чтобы ротор не получал излишней энергии, то отнимать придется ничтожную мощность — порядка нескольких эрг в секунду. Осуществить такой контроль можно с помощью демпфера. На жесткий конец вала ротора надевали распружиненное кольцо с внутренними выступами. Эти выступы касаются вала, так что при малейшем его отклонении вместе с ним перемещается кольцо. Выступы кольца являются как бы датчиками автоматического регулятора. При перемещении кольца пружины совершают работу, поглощая избыточную энергию, и вал возвращается в прежнее положение. Пружины служат исполнительным органом и выполняют роль сервомотора автоматического регулятора. Вибрацию такой центрифуги не удавалось обнаружить никакими средствами. Вращение было совершенно устойчивым.
Демпфировать концы ротора можно различными методами: механическими, гидравлическими, электрическими, магнитными, пневматическими и т. д. Применение в качестве демпфера центробежного вакуум-затвора дает возможность не только избавиться от подшипников, но и вращать ротор в вакууме, т. е. избавиться также от трения ротора о воздух.
Убеждает опыт, который легко может проделать каждый, пользуясь подручными

Еще в 1934 году братья Бернд и Хейнц Дирингсхофены создали большую центрифугу, с помощью которой можно было исследовать влияние ускорения на организм человека. Диаметр центрифуги составлял пять с половиной метров. Молодой врач, по имени Бюрлен, занимавшийся проблемами авиационной медицины (он погиб во время войны), уселся в это сооружение, и центрифуга начала вращаться. Этим опытом врач доказал, что в течение двух минут человек способен переносить ускорения, вызывающие четырнадцатикратную перегрузку (14 «g», как говорят специалисты). Сколь-либо вредных последствий для организма не возникает при одном условии: давление должно быть приложено в направлении грудь — спина. В своем опыте Бюрлен пошел еще дальше и развил семнадцатикратную перегрузку — воистину героический эксперимент на себе, который он выдержал, не потеряв зрения и сознания. Представляет интерес и тот факт, что, как показали опыты в камере пониженного давления, самки мышей значительно лучше переносят влияние большой высоты, чем самцы. Однако каких-либо аналогий с человеком здесь проводить было нельзя. С помощью камеры пониженного давления можно также исследовать воздействие алкоголя на летчика. Во всяком случае, такие исследования проще и доступнее тех, что проводятся в обычной обстановке. Было установлено: если врач, прежде чем его поместят в камеру, примет алкоголь, то уже на небольших высотах снижаются физические и умственные способности. С другой стороны, на больших высотах даже малые дозы алкоголя приводили летчика в состояние опьянения. На высоте 3500 метров достаточно было стакана пива, то есть очень небольшого количества алкоголя. С помощью камеры пониженного давления выяснили также, что усиленное курение непосредственно перед полетом или в ночь накануне снижает умственные способности пилота. В то время эти выводы имели большое значение, поскольку летчики зачастую проводили ночь перед полетом в веселой компании, много пили и курили и мало спали, то есть совершали поступки, которые на другой день могли привести к роковым последствиям. Наконец, опыты в камере пониженного давления позволили установить, на какой высоте летчик вынужден прибегать к кислородному питанию. Эта высота начинается примерно с 4 тысяч метров. Здесь, правда, еще нет опасности для жизни, однако некоторые расстройства жизнедеятельности организма могут наступить уже на этой высоте. Высота же 7 тысяч метров является абсолютно критической. При применении кислородного питания граница высоты, вредно влияющей на организм, составляет 11 тысяч метров. Опасна именно эта высота. Несколькими сотнями метров выше, и критическая граница, за которой летчика поджидают потеря сознания и смерть, будет перейдена. Таким образом, большая высота (превышающая 11 тысяч метров) оставалась недоступной, несмотря на применение кислородных приборов. Здесь нужна была кабина повышенного давления. Однако во времена второй мировой войны этим мало кто интересовался: кислородные приборы и данные, полученные при испытаниях в камерах пониженного давления, вполне удовлетворяли летчиков-практиков. В то же время центробежная сила человеческого тела за 30 секунд возросла в 15 раз и тем самым более чем на 1000 килограммов увеличила вес тела. Это вызывало тем большее удивление, что и вес крови соответственно увеличился: она текла по сосудам буквально как ртуть. Дыхание значительно затруднялось, когда перегрузка возрастала в десять раз. Это происходило потому, что утяжеленная в десять раз грудная клетка с трудом могла следовать за движениями вдоха и выдоха. Однако диафрагмальное дыхание было возможным и при четырнадцатикратной перегрузке; движением диафрагмы кислород подавался в легкие, освобождая их от переработанного воздуха. Видимо, это было возможным лишь потому, что как Бюрлен, так и другие врачи, производившие аналогичные опыты, были очень сухощавыми. Последующие за дирингсхофенской центрифуги имели значительно большие размеры, так как возросли требования, предъявляемые к человеческому организму. Одной из крупнейших центрифуг, известной в научных кругах, была построенная в Соединенных Штатах, а именно в Джонсвилле. Ее диаметр составлял 30 метров, мощность вращающего мотора — 4 тысячи лошадиных сил. С помощью этой центрифуги можно было достигать фантастического ускорения, вызывающего в течение одной секунды двадцатикратную перегрузку. Эту центрифугу можно было комб

Объем пробирок: 100 мл
Емкость ротора: 400 мл
Точность установки скорости: ±10 rpm
Диапазон установки скорости: 200 — 6000 rpm
Максимальная скорость: 4500 rpm, 6000 rpm
Таймер: 1-99 минут
Вес: 34 кг
Внешние размеры (ш х г х в): 405 х 335 х 502 мм
Экономичная настольная лабораторная центрифуга средней производительностью Mistral 1000 с ротором 4х100 мл (4500 об/мин, 3554 g), макс. скорость (с угловым ротором) 6000 об./мин(4750g), размер 405х502х335 мм, вес34 кг идеально подходит для загруженных лабораторий.
Центрифуги MISTRAL 1000 используются в клиниках, образовательных, научных учреждениях и в промышленности для разделения неоднородных жидких систем на фракции под действием центробежных сил в процессе пробоподготовки.
Хотя модель Mistral 1000 известна своей экономичностью, в ее возможности входят функции и более дорогостоящих моделей, включая цифровой микропроцессорный контроль и автоматическую систему идентификации ротора, не позволяющую ротору вращаться за границами допустимых значений.
Для удобства использования центрифуги даже нетехническим персоналом, панель управления была упрощена. Все что нужно для начала работы с машиной – просто задать значение скорости и установить время центрифугирования.
Для модели центрифуги MISTRAL 1000 доступен большой выбор сменных адаптеров, подходящих для самых разнообразных лабораторных исследований. В базовой комплектации Mistral 1000 поставляется с ротором 4 x 100мл с металлическими корзинами. Для центрифугирования биологически-опасных веществ, в дополнении к 100мл корзинам могут быть включены специальные герметичные чашки. После использования, корзины с герметичными чашками могут быть вынуты из центрифуги и вскрыты в ламинарном боксе для защиты оператора. Для исследований, в которых требуются большие центростремительные ускорения, предусмотрены три высокоскоростных угловых ротора 4 x 50мл с герметичными алюминиевыми корзинами. Все аксессуары центрифуги могут быть автоклавированы.
Система безопасности включает защитное стальное кольцо, блокировку крышки рабочей камеры при вращающемся роторе и детектор дисбаланса ротора.
Преимущества:
— Система безопасности.
— Микропроцессорный контроль.
— Большой выбор аксессуаров.
— Удобная панель управления.
— Экономичная модель.

FALCON 6300R, 6000 — экономичные настольные лабораторные центрифуги (с охлаждением и без) с ротором большой емкости 4х750 мл (3660 об/мин, 3003 g) и микропроцессором. Максимальная скорость (с угловым ротором) 6000 об/мин(6030g), таймер 100 часов, 10 режимов ускорения и торможения, 49 программ памяти, размер 826х600х433 мм, вес 146 / 121 кг. Преимуществом центрифуг является экономичность, простота в использовании, безопасность и надежность.
Центрифуги идеально подходят для использования в клиниках, образовательных, научных учреждениях и в промышленности для разделения неоднородных жидких систем на фракции под действием центробежных сил в процессе пробоподготовки.
В дополнение ко всем функциональным возможностям центрифуги FALCON 6000, рефрижераторная модель FALCON 6300R позволяет центрифугировать образцы при температурах ниже температуры окружающей среды и позволяет достигать больших центробежных ускорений. В рефрижераторной модели температура в рабочей камере может устанавливаться в диапазоне -9C +40C. Возможность предварительной заморозки позволяет охладить содержимое центрифуги до начала работы. Эта центрифуга идеальна для клинических, исследовательских и промышленных применений, во всех случаях, когда требуется охлаждение чувствительных образцов.
В работе с центрифугой могут использоваться два новых специальных ротора: бакет — стандартный алюминиевый ротор и высокопроизводительный ротор. Стандартный (базовый) ротор может развивать скорость 4,700об/мин и 4,964g. Однако, новый высокоскоростной ротор большой емкости 4 x 750мл может достигать скорости 5,600об/мин и 7,047g. Это означает, что протоколы исследований, для которых нужны скорости как минимум 6,000g и большая емкость ротора, теперь могут быть выполнены и в настольной центрифуге, тогда как раньше для этих целей использовались большие напольные центрифуги. Ротор на 5,600 об/мин доступен только для рефрижераторной центрифуги Falcon 6300R. Для предотвращения перегревания, в базовой модели Falcon 6300 максимальная скорость алюминиевого ротора ограничена 3,660об/мин.
Обе модели центрифуг Falcon поставляются с системой идентификации ротора, которая позволяет распознавать ротор при его работе и предохраняет его использование при превышении максимальных допустимых значений скоростей.
Центрифуги укомплектованы бесщеточным индукционным двигателем, что гарантирует длительный срок службы изделия. Индукционный двигатель дает превосходные скоростные характеристики, отсутствие шума. Микропроцессорный контроль обеспечивает точную работу двигателя даже при длительном использовании.
Большинство рутинных лабораторных исследований может быть выполнено с использованием роторов 4 x 750мл, к которым прилагается большой выбор адаптеров.
Разнообразные роторы с подвесками и штативами для пробирок разных размеров облегчают ежедневную работу в лаборатории. Бакет 8 x 200ml, большой выбор угловых роторов, ротор для планшет для микротитрования дополняют полный список аксессуаров центрифуги, которая считается одной из самых универсальных центрифуг с широким спектром применения.
Параметры центрифуги, такие как скорость, центробежное ускорение, режим разгона, режим торможения, температура, можно запрограммировать. Память рассчитана на запись до 49–ти режимов центрифугирования.
Система безопасности реализована на самом высоком уровне. Обе центрифуги имеют 7–ммовое стальное кольцо безопасности, которое не позволит осколкам вылететь из центрифуги в случае разрушения пробирки. Автоматический зажим крышки не позволит открыть ее, если ротор находится в движении. Сенсор дисбаланса ротора остановит его движение при выходе за допустимые диапазоны скоростей.
Особенности
— Интеллектуальный микропроцессорный контроль параметров центрифугирования
— Бесщеточный индукционный двигатель, не требующий обслуживания
— Автоматическая система идентификации ротора
— Установка и запуск в режиме RCF или RPM
— бакет большой емкости 4 x 750мл
— Высокоскоростной ротор может достигать 5,600 об/мин
— 49 программ памяти
— Зеленый жидкокристаллический дисплей
— Система безопасности при превышении скорости
— Блокировка крышки рабочей камеры при включенном роторе
— Детектор дисбаланса ротора
— Система самодиагностики
— Индикатор статуса
— Мощная система охлаждения использует озоносберегающий хладагент (6300R)
— Возможность предварительной заморозки (6300R)
— Установка температуры в рабочей камере (-9C +40C) по выбору (6300R)
— Простота в использовании и обслуживании
— 10 режимов разгона
— 10 режимов торможения
— Большой выбор сменных адаптеров
— Ротор, крышка и адаптер автоклавируемы
— Герметичные штативы для обеспечения безопасности при работе с аэрозолями

Еще пару десятков лет назад на строительных объектах <единого и нерушимого> неограниченно царствовала единая и универсальная соединительная смесь: одна треть цемента перемешивалась с двумя долями песка, затворялась водой и при помощи данного <чуда> множество лет клали кирпич, закрывали щели, оштукатуривали поверхности и т. д. Из-за этого нужда приготовления растворов промышленным методом была бесспорной, а их появление – неизбежным.
Современный рабочий обладает растворами фактически на все происшествия строительной кампании. Более того, даже самые <дружественные> смеси для кладки кирпича и штукатурки отличаются настолько, что изготовлять работы чем попало – для себе же вредить. Однако столь обширный ассортимент не освобождает от трудностей, появляющихся при весьма несложной операции — смешивании. Если чутко присмотреться к советам на упаковке, то для соблюдения методики многие производители наказывают весьма интенсивное и тщательное перемешивание раствора уже в период попадания смеси в воду, а в отдельных случаях нужно исключить попадание воздуха.

Мешалки для строительных растворов (часть 2).
Создать вручную подобные растворы вероятно, в особенности, если вы обнаружили щель в стене и как рачительный хозяин торопитесь выправить положение. А что, если бригаде необходимо 50-60 л раствора, которые эксперты могут результативно выработать собственно в отведенный установкой промежуток времени.
Оптимисты порекомендуют купить незначительную бетономешалку, пессимисты будут категорически противоречить: <мешалку> очень тяжело оперативно транспортировать с объекта на объект, и если установка находится в помещении — места для работы уже фактически не остается. Да и бетономешалка барабанного вида (бадья) в главном специализирована для производства бетона (цемент-песок-щебень) или штукатурки (цемент-песок). А если вдруг вам будет необходимо небольшое количество смеси на основе эпоксидных смол? С помощью типичной бетономешалки данная проблема неразрешима!
Смекалистые специалисты, насмотревшись рекламных видеороликов, на какое-то время примкнули решать данный вопрос. В процесс включились мощные низкооборотные дрели и псевдоперемешивающие насадки, которые зачастую имели типа куска арматуры с причудливым изгибом на конце.